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Abschaffung von Tageskarten
Professor Reiner Eichenberger schlägt die Abschaffung der Tageskarte vor. Warum nur?
Lesen im Interview wie die Abschaffung der Tageskarte Unfälle vermeiden helfen sollen und die Ski- und Snowboardfahrer zu weniger Geschwindigkeit auf der Piste bekehren soll.
Auf Anhieb klingt sein Ansatz sehr deutsch - bezahlt wird nur exakt für die Leistung, die auch in Anspruch genommen wird. Da kommen mir zunächst Gedanken an den Münchner ÖPNV (MVV) in den Sinn mit Bartarifzohnen, Kurzstrecken und Isar-Cards. Aber wie auch immer man es ausgestaltet - es klingt eigentlich vernünftig von dem mehr zu verlangen, der öfter den Lift benutzt und gleichzeitig den zu entlasten der nur wenig fährt, schließlich muss sich der Wenigfahrer nicht unbedingt solidarisch in gleichem Maße an den Kosten beteiligen.
Als bekennender Vielfahrer der gerne auch mal die Mittagspause ausläßt … bin ich dagegen 
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